Effetto dell'EGR a freddo e a caldo sulle prestazioni e sulle emissioni del motore
Deepak , Jain, Dilip , Sharma & Digambar , Singh
Effetto dell'EGR a freddo e a caldo sulle prestazioni e sulle emissioni del motore
Deepak , Jain, Dilip , Sharma & Digambar , Singh
Paperback
|
Italian
€39.90
- From €15,- no shipping costs.
- 30 days to change your mind and return physical products
Description
Questo libro è il risultato di un'indagine sperimentale di successo sull'impatto del ricircolo dei gas di scarico (EGR) a freddo e a caldo sulle prestazioni e sulle emissioni del motore. Sui motori euro-I C.I. sono stati confrontati la temperatura dei gas di scarico, gli NOx, i fumi, le emissioni di HC, le emissioni di CO, le emissioni di CO2, l'efficienza, il consumo specifico di carburante al freno e l'O2 con EGR a caldo e a freddo e senza sistema EGR a 4 diverse coppie e 3 diverse velocità. Caratteristiche principali: # Visualizzazione - Il libro contiene un buon numero di immagini del set-up sperimentale utilizzato per una facile comprensione dell'ambiente. # Emissioni in funzione del carico. L'impatto è stato discusso in modo approfondito con l'aiuto di numerosi grafici con letture reali.
Deepak Jain schloss sein Studium der Wärmetechnik am Malviya National Institute of Technology in Jaipur (Rajasthan), Indien, ab, einem Institut von nationaler Bedeutung. Sein Forschungsinteresse gilt der Wärmetechnik mit besonderem Schwerpunkt auf der Minimierung von Motorabgasemissionen.
Deepak Jain schloss sein Studium der Wärmetechnik am Malviya National Institute of Technology in Jaipur (Rajasthan), Indien, ab, einem Institut von nationaler Bedeutung. Sein Forschungsinteresse gilt der Wärmetechnik mit besonderem Schwerpunkt auf der Minimierung von Motorabgasemissionen.