Zeilrederij van Starckeborg van Straten
Herstel in de Amsterdamse scheepvaart en scheepsbouw 1815-1865
Cor Scholten
Alle bindwijzen en edities
-
€ 31,99
Hardback / gebonden
2018
-
€ 14,99
E-boek
2020
Zeilrederij van Starckeborg van Straten
Herstel in de Amsterdamse scheepvaart en scheepsbouw 1815-1865
Cor Scholten
Hardback / gebonden
|
Nederlands
€ 31,99
- Vanaf €15,- geen verzendkosten.
- 30 dagen ruiltermijn voor fysieke producten
Omschrijving
'Zeilrederij Van Starckenborg van Straten' is het product van langjarig bronnenonderzoek en levert andere inzichten op dan in gebruikelijke maritieme literatuur. Zo werpt het een geheel ander licht op een aantal 'bekende rederijthema's'.
Het grootste hoofdstuk 'De zeilrederij Van Starckenborg van Straten 1830-1866' is een tijdgebonden reconstructie van een zich ontwikkelende rederij in alle facetten over een periode van circa 36 jaar. Bijzonder is de unieke berekening van het rendement van alle 20 schepen met hun 166 reizen. Het geheel mag zeker als representatief worden beschouwd voor een grote zeilrederij in die tijd. De stoomvaart tekent zich tegen de horizon af.
Er wordt in het boek eveneens aandacht besteed aan de opkomst van de Amsterdamse reders en scheepsbouwers in dezelfde periode met diverse kwantitatieve gegevens. Trends en de belangrijkste, leidinggevende personen worden belicht. De gemiste kansen van de Amsterdamse reders om zich los te maken van de afhankelijkheid van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden belicht. Daarnaast wordt het scheepsleven van het fregatschip de Generaal List beschreven. Het boek kan worden gezien als een invulling van de maritieme geschiedenis van een grotendeels nog onbeschreven eerste helft van de negentiende eeuw.
Het grootste hoofdstuk 'De zeilrederij Van Starckenborg van Straten 1830-1866' is een tijdgebonden reconstructie van een zich ontwikkelende rederij in alle facetten over een periode van circa 36 jaar. Bijzonder is de unieke berekening van het rendement van alle 20 schepen met hun 166 reizen. Het geheel mag zeker als representatief worden beschouwd voor een grote zeilrederij in die tijd. De stoomvaart tekent zich tegen de horizon af.
Er wordt in het boek eveneens aandacht besteed aan de opkomst van de Amsterdamse reders en scheepsbouwers in dezelfde periode met diverse kwantitatieve gegevens. Trends en de belangrijkste, leidinggevende personen worden belicht. De gemiste kansen van de Amsterdamse reders om zich los te maken van de afhankelijkheid van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden belicht. Daarnaast wordt het scheepsleven van het fregatschip de Generaal List beschreven. Het boek kan worden gezien als een invulling van de maritieme geschiedenis van een grotendeels nog onbeschreven eerste helft van de negentiende eeuw.