All bindings and editions
-
€20.99
Paperback
2024
-
€9.99
E-boek
2024
Paperback
|
Dutch
€20.99
- From €15,- no shipping costs.
- 30 days to change your mind and return physical products
Description
Amsterdam, begin 2000. Woedende taxichauffeurs komen in opstand tegen de nieuwe taxiwet. De wet betekent het einde van het monopolie van de Taxi Centrale Amsterdam. De TCA-chauffeurs, die zich flink in de schulden hebben gestoken voor een taxivergunning, pikken het niet. Ze binden de strijd aan met ministers en met wethouders, en uiteindelijk met elkaar.
Twintig jaar later durven twee chauffeurs het échte verhaal te onthullen. De taxioorlog geeft een ontluisterend beeld van intimidatie, geweld en corruptie aan de top. Het is bovendien een uiterst actueel verhaal van een strijd tegen onrecht - tegen een werkgever die de regels aan zijn laars lapt, en tegen een overheid die burgers in de kou laat staan.
Sander 't Sas is onderzoeksjournalist en werkt voor EenVandaag. Als jonge radioverslaggever maakte hij de taxioorlog van nabij mee, en met enkele chauffeurs hield hij contact. Zijn podcast De taxioorlog werd genomineerd voor de Dutch Podcast Awards en voor de Zilveren Reissmicrofoon, en door zowel NRC als de VPRO Gids genoemd als een van de beste podcasts van het jaar.
Twintig jaar later durven twee chauffeurs het échte verhaal te onthullen. De taxioorlog geeft een ontluisterend beeld van intimidatie, geweld en corruptie aan de top. Het is bovendien een uiterst actueel verhaal van een strijd tegen onrecht - tegen een werkgever die de regels aan zijn laars lapt, en tegen een overheid die burgers in de kou laat staan.
Sander 't Sas is onderzoeksjournalist en werkt voor EenVandaag. Als jonge radioverslaggever maakte hij de taxioorlog van nabij mee, en met enkele chauffeurs hield hij contact. Zijn podcast De taxioorlog werd genomineerd voor de Dutch Podcast Awards en voor de Zilveren Reissmicrofoon, en door zowel NRC als de VPRO Gids genoemd als een van de beste podcasts van het jaar.